После дождливых выходных настал солнечный понедельник – в такой день грех было не отпроситься с работы в речную экспедицию. Группа поддержки забросила меня на широкий луг (50°20′20.6″N 29°36′15.8″E) в селе Местечко на границе Житомирской и Киевской областей – он подходит и для стапеля, и для технической ночёвки. Собрав байдарку, я протащил её 200 метров по рыбацкой тропинке, протоптанной в мокром грунте среди камышей (50°20′12.8″N 29°36′15.4″E).

И вот я на воде. Глубина – больше метра, течение слабое, пейзажи камышовые. Из-за плотных камышовых стен выход на берег невозможен.

Вскоре река начинает расширяться. Прохожу через руины древнего моста (50°20′28.4″N 29°36′44.4″E), к которому ведёт заброшенная грунтовка – здесь можно выйти на берег.

Сразу за мостом реку перегораживает упавшее  дерево (50°20′33.9″N 29°36′49.4″E). Обнос не понадобился – прохожу сверху. Река разливается в полноценное водохранилище. На правом берегу – красивая сосновая роща на горке (50°20′42.8″N 29°37′30.2″E). Дальше пейзажи тоже симпатичные. Водохранилище упирается в плотину (50°22′01.1″N 29°38′14″E) в селе Великий Карашин.

Плотина несложно обносится слева. За ней река сильно заросла кувшинками и водорослями, но глубина и течение хорошие, так что прохожу свободно.

Вскоре после плотины на левом берегу – удобная полянка около леса (50°22′15.8″N 29°38′08.8″E). Здесь можно перекусить или заночевать. Дальше тоже красиво.

На холме на правом берегу – оборонная дача начала XXI века.

Местный рыбак на лодке предупредил, что впереди – непроходимые заросли. Я не поверил – обычно рыбаки склонны преувеличивать. Но не в этот раз: за оборонной дачей камыши сомкнулись (50°22′11.6″N 29°38′35.1″E), и через них пришлось пробираться, хватаясь за стебли обеими руками – как спортсмены-саночники на старте.

К счастью, камышовый участок длится несколько десятков метров. Скорее всего, в апреле участок проходился бы легче: свежие зелёные камыши не успели бы вырасти.

А вот и одно из самых красивых мест на маршруте – песчаная горка с соснами на правом берегу (50°22′31.8″N 29°39′22.6″E) около развилки дорог чуть не доходя села Рожев. Мы с детьми как-то устраивали здесь пикник. Место удобное для ночёвки, но находится рядом с автотрассой и, судя по следам жизнедеятельности, пользуется популярностью среди отдыхающих.

От сосновой горки до Рожева – рукой подать. Но не в случае передвижения на байдарке: река здесь превращается в лабиринты проток среди глухих камышовых стен. Попытки заранее расставить точки для GPS-навигатора по спутниковой карте успехом не увенчались: реальность и карта не совпали, и пришлось ориентироваться визуально. Это оказалось несложно: вот здесь, например, основное русло заросшее, зато есть «окно» справа (50°22′45.6″N 29°39′11.6″E).

Протока выводит в искусственно прорубленный идеально прямой канал (50°22′47.2″N 29°39′12.3″E), который заканчивается резким поворотом налево (50°22′51.2″N 29°39′05.4″E) и выводит обратно в основное русло (50°22′49.6″N 29°39′03.8″E).

Тут притаилась вражеская подлодка.

Затем – снова камышовый тоннель.

Наконец – слева по борту земля (50°22′58.7″N 29°39′07.4″E)! А там и бетонный мост в Рожеве (50°23′03.3″N 29°39′25.7″E) показывается. Вскоре за мостом – плотина (50°23′02.3″N 29°39′56.1″E) в селе Червоная Слобода.

За плотиной Здвиж чётко даёт понять, что его надо ходить в апреле, максимум в начале мая. Русло заросшее, глубина маленькая.

После непродолжительной проводки проход снова возможен, но глубина минимальная – для полного комфорта не хватает буквально 10-20 см. По следам на камышах видно, что эти 20 см. ещё недавно тут были. При более высокой воде не пришлось бы вставать с лодки на руинах деревянного моста (50°23′02.5″N 29°40′05.9″E) и над пересекающей реку трубой (50°23′03.0″N 29°40′06.8″E). А вот ещё один разрушенный мостик (50°23′10.6″N 29°40′14.3″E) я нормально прошёл и по такой воде.

Бетонный мостик (50°23′28.8″N 29°40′42.8″E) с каменной кладкой под ним сложно назвать плотиной – перепада воды тут не было. Аккуратно провожу байдарку под мостиком, но можно и обнести слева.

Последний раз мелководный участок атакует в районе спиртзавода, труба которого хорошо видна справа (50°23′33.3″N 29°41′01.9″E). Сперва – густые заросли камышей (50°23′21.9″N 29°40′30.0″E), затем – полуразрушенный железный мостик (50°23′36.6″N 29°40′59.3″E). На мостик можно выйти справа, протащив по нему байдарку и остерегаясь при этом арматуры.

После этого есть ещё одна отмель (50°23′34.3″N 29°40′52.0″E) – и дальше река снова обретает человеческое лицо, которое не утратит до самого Макарова. Фактически мелководье с препятствиями длится около 2 км. и по высокой воде больших проблем не представляет.

Фишка Здвижа – рыбацкие вымостки, выполненные в разных архитектурных стилях. Вот – ар нуво.

Вот – конструктивизм

Вымостка в стиле минимализм

Вымостка Мёбиуса.

Вымостка Шрёдингера.

А тут явно рыбачат Толстый и Тонкий.

Ближе к житомирской трассе Здвиж идёт в искусственно выпрямленном русле. Но это не делает его скучным. На левом берегу напротив села Копиевка есть хорошая поляна для ночёвки (50°24′20.3″N 29°42′08.5″E).

Пешеходный мост (50°24′47″N 29°42′40″E) в начале села Юров проходится справа без проблем. А вот и соседние бетонные мосты в Юрове: небольшой старый (50°25′11.2″N 29°43′41.6″E) и большой новый (50°25′17.7″N 29°43′43.3″E), по которому проходит автотрасса Киев-Чоп.

Дальше – снова искусственное русло. Но выглядит красиво, особенно на закате. Даже селфи сделать хочется.

Плотина в селе Заваловка (50°25′29.7″N 29°44′35.9″E) несложно обносится справа. Название села явно устарело: никаких завалов тут нет. А есть красивая речка.

Красивая даже каменная кладка (50°26′14.1″N 29°46′02.7″E), которую пришлось обнести справа.

И речка красивая, в окружении красивых пейзажей.

Макаров – город малой авиации. Поэтому в небе полно всяких нетрадиционных летающих девайсов.

Солнце клонится к закату, а я подхожу к мосту в Макарове (50°27′20.3″N 29°48′52.3″E), перед этим перетащив байдарку через трубу земснаряда (50°27′24.1″N 29°48′38.9″E). Рядом с мостом – церковь и автостанция (50°27′25″N 29°48′57.2″E) Антистапелюсь на левом берегу и жду группу поддержки.

Вывод. Здвиж от Местечка до Макарова – хороший, но строго весенний маршрут на уикенд. Для старта сезона в апреле река подойдёт отлично.

Автор: Дмитрий Слинько